nyheter

Med snøen i de fleste deler av nord begynte den nylige stengingen av markedet å kjøle seg ned, og fabrikkens nye kolleksjon av trykk slår til, og prisen på denne reduksjonsrunden har gradvis økt, og tilgangen på parkeringsplassen på de lokale luft- og hovedbedriftene ser ikke ut til å gi markedet et visst insentiv til å klatre, og nedstrømsindustrien holder stadig prisen på markedet nede, og bunnen av markedet er gradvis under bunnen. I det svake tilbudet og etterspørselen begynte også fabrikker og handelsmenn å spille spillet.

Inntil 19. desember, innenlandske urea foretak under press for å redusere forhandlingsprisen, er prisreduksjonen større på nedstrøms og handelsmenn for å tiltrekke seg mer innsats for å kjøpe, hvorav Henan foretak fabrikken transaksjonsprisen i ca 2350-2380 yuan/tonn, Linyi markedstransaksjonsprisen i ca 2440-2450 yuan/tonn, mainstream regionale transaksjoner har åpenbare tegn på god, kortsiktig bunnstøtte gradvis dukket opp, kan markedet lykkes med å bryte isen?

Tilbudet av installert parkering er nede og etterspørselen er flat

Under den gradvise landingen av vedlikeholdsplanen til de tidlige gassbedriftene, oppfylte den etterlengtede nedgangen i Nissan endelig, per 19. desember, ureaindustriens daglige produksjon på 161 800 tonn, en nedgang på 0,68 millioner tonn fra forrige arbeidsdag, en økning på 14.800 tonn fra samme periode i fjor. Selv om nedgangen i tilbudssiden har lettet spenningen i markedet på kort tid, er det ingen åpenbar effekt på prisstøttekraften på dette tidspunktet. For det første, selv om tilbudssiden har gått ned på dette tidspunktet, er den fortsatt på et høyt nivå sammenlignet med i fjor, og for det andre, på grunn av den tidlige utgivelsen av vedlikeholdsnyhetene til gasssjefbedriftene, har industrien fordøyd det positive vekstpunktet på forhånd, så markedet er fortsatt relativt forsiktig. Selv om bedrifter med sammensatt gjødsel for tiden er i produksjonssesongen, på grunn av kostnadene og enkeltpresset under produksjonsplanen begynte å redusere, begynte noen regionale gjødselfabrikker å ha parkeringsplaner, trinnvis påfylling er for det meste basert på bare behov, etterspørselsytelse er vanskelig for å støtte prisene fortsetter å stige.

Selv om beholdningen har akkumulert, er den samlede spottilførselen kontrollerbar

Inventardata fra de siste periodene viser at den nåværende innenlandske ureabedriftsbeholdningen har en langsom økningstrend, men fordi nedstrømsbeholdningen og sosial beholdning er relativt lav, så når fabrikken øker prisreduksjonen, begynte beholdningsoverføringen å akselerere. For eksempel, denne bølgen av markedstrend, påvirket av de foregående dagene med regn og snøvær, i de fleste nordlige regioner, er strømmen av fabrikker utilstrekkelig, og varelageret viser en økende trend, men den kraftige nedgangen i prisene har tiltrukket seg flere oppmerksomhet til nedstrøms kjøp, og også lettet presset på økningen av fabrikkinventar til en viss grad, og dagens beholdning er fortsatt på et lavt nivå sammenlignet med samme periode i fjor.

I det hele tatt, selv om prisreduksjonen har økt, har kjøpsinteressen i bransjen økt til en viss grad, men de fleste innkjøpsprisene er lave, og den høye prismotstanden eksisterer fortsatt. På kort sikt øker presset på nye fabrikkordre, selv om prisreduksjonen er begrenset under støtte fra utviklingen, men markedet mangler evne til å fortsette å følge opp, og noen lave priser øker gradvis, og markedet har flere tegn på død før det ikke er noen åpenbare gode nyheter.


Innleggstid: 22. desember 2023