Utviklingen av vannbasert industrimaling i Kina de siste årene, med økende teknologimodenhet og teknologi, kombinert med egne miljøvern-, energisparings-, helse- og andre egenskaper, har gradvis flere produsenter valgt vannbasert maling. I ulike industrirelaterte bransjer, med innføringen av den nasjonale olje-til-vann-politikken, har vannbasert maling begynt å bli brukt. Broer, stålkonstruksjoner, jernbanetransport og andre industrier har blitt store brukere av vannbasert industrimaling. Effekten av vannbasert industrimaling kan sammenlignes med løsemiddelbasert maling, selv om prisen er litt høyere enn tradisjonell maling, men på grunn av dens ikke-brennbare og eksplosive egenskaper, reduseres sikkerhetsrisikoen kraftig under transport, lagring og andre aspekter, slik at mange bedrifter plages av logistikkproblemer.

I Europa, USA og andre land utgjør vannbaserte belegg mer enn 98 % av dekorative belegg; mer enn 75 % av OEM-belegg til bilindustrien er vannbaserte belegg; generelle industrielle belegg har en vannbasert andel på over 60 %. I følge disse dataene utgjorde vannbaserte belegg i Europa, USA og andre steder mer enn 75 % av hele malingsindustrien, mens vannbaserte industrielle belegg utgjorde mellom 65 % og 70 %. I følge prognosedata fra relevante institusjoner forventes det at andelen vannbaserte belegg i Kina kan nå 20 % om fem år med utvidelsen av bruksområdet for vannbaserte belegg. I løpet av de neste fem årene vil Kinas produksjon av vannbaserte belegg vokse med en gjennomsnittlig vekstrate på 23 %, og det forventes at Kinas produksjon av vannbaserte belegg vil være omtrent 2,84 millioner tonn i 2018 og nå 7 millioner tonn i 2023.

På etableringsmøtet til Waterborne Industrial Coating Branch of the China Coating Industry Association og Green Development Summit Forum of Waterborne Industrial Coating, som ble holdt i desember 2017, fortalte Sun Lianying, president i China Coating Industry Association, alle at «den 13. femårsplanen for beleggindustrien, som tydelig formulerte planen for reduksjon av VOC-utslipp fra malingsbelegg i biler, skip, stålkonstruksjoner, containere, ingeniørmaskiner, farget stål og andre industrifelt, må vi kraftig fremme lav-VOC-malingsbelegg, der utvikling og anvendelse av vannbasert industrimalingsbelegg er et av hovedpunktene. Dette sikrer at andelen grønne lav-VOC-belegg, som er angitt i VOC-reduksjonshandlingsplanen for nøkkelindustrier, vil nå mer enn 60 % innen utgangen av 2018.»

Joyce

MIT-IVY INDUSTRY Co., Ltd.

WHATSAPP/ TLF: 0086-15152237801

EMAIL:joyce@mit-ivy.com

Nettside: http://www.mit-ivy.com

Linkedin: https://www.linkedin.com/in/mit-ivy/