1. Trendanalyse

Per denne uken (20231133-29) var kapasitetsutnyttelsen til Kinas asfaltraffineri 36,8 %, ned 1,1 prosentpoeng fra uken før, og den ukentlige produksjonen av asfalt var 626 000 tonn, ned 2,19 % fra uken før, hovedsakelig på grunn av den periodiske nedstengningen av Hebei Kaiyi, Jingbo Hainan, Jiangsu Xinhai og Yangzi Petrochemical, og den svake produksjonsreduksjonen til KPEC og Panjin Beili. Undertrykt kapasitetsutnyttelse gikk ned.

For det andre sesonganalyse

I følge Longzhong-data er asfaltproduksjonen på et middels høyt nivå, men utnyttelsesgraden av asfaltkapasitet er på et lavt nivå, og den høye produksjonen skyldes hovedsakelig at den innenlandske asfaltproduksjonskapasiteten fortsetter å øke i 2023, hvorav den nye produksjonen kapasiteten var på totalt 7,6 millioner tonn/år, en økning på 700 000 tonn/år eller 9,2 %, med frigjøring av ny produksjonskapasitet er den samlede asfaltproduksjonen i 2023 på et middels høyt nivå. For det andre, fra sammenligningen av ukentlig produksjon i fjerde kvartal, er asfaltproduksjonen i 2022 på et høyt nivå, hovedsakelig fordi raffineriproduksjonsresultatet i andre halvdel av 2022 er betydelig forbedret, noe som fører til en betydelig økning i asfaltproduksjonen. Den lave trenden med utnyttelse av asfaltkapasiteten skyldes hovedsakelig at på den ene siden er den samlede markedsetterspørselen i år mindre enn forventet, og på den andre siden har raffineriproduksjonen redusert betydelig, noe som har undertrykt raffineriproduksjonens entusiasme, som resulterer i for lav kapasitetsutnyttelsestrend.

For det tredje, trendprognose

Det forventes at kapasitetsutnyttelsen til Kinas asfaltraffineri vil øke med 0,7 prosentpoeng til 37,5 % neste uke, hovedsakelig på grunn av den periodiske gjenopptakelsen av asfaltproduksjonen i Øst-Kina Yangtze og Jiangsu Xinhai neste uke, og de to ovennevnte foretakene er inne i intermitterende produksjon gjennom året, noe som fører til at kapasitetsutnyttelsesgraden øker.