Beholdermangel! Gjennomsnittlig 3,5 bokser gikk ut og bare 1 kom tilbake!
Utenlandske bokser kan ikke stables, men innenlandske bokser er ikke tilgjengelige.

Nylig sa Gene Seroka, administrerende direktør for Port of Los Angeles, på en pressekonferanse: "Beholdere samler seg opp i store antall, og plassen som er tilgjengelig for lagring blir mindre og mindre. Det er rett og slett umulig for oss alle å holde tritt med så mange laster.»

Da MSC-skipene ankom APM-terminalen i oktober, losset de 32 953 TEU på en gang.

Data fra Container xChange viser at Shanghais containertilgjengelighetsindeks denne uken var 0,07, som fortsatt er en "containermangel".
I følge de siste nyhetene fra HELLENIC SHIPPING NEWS, oversteg transportvolumet til Los Angeles havn i oktober 980 729 TEU, en økning på 27,3 % sammenlignet med oktober 2019.

Gene Seroka sa: "Det totale transaksjonsvolumet er sterkt, men handelsubalanser er fortsatt bekymrende. Enveishandel gir logistiske utfordringer til forsyningskjeden.»

Men han sa også: "I gjennomsnitt for hver tre og en halv container importert fra utlandet til Los Angeles, er bare én container full av amerikanske eksportvarer."

3,5 esker gikk ut, kun en kom tilbake.
Ke Wensheng, administrerende direktør i Maersk Marine and Logistics, sa: "På grunn av overbelastningen ved destinasjonshavnen for lasten og mangelen på lokale lastebilsjåfører, er det vanskelig for oss å bringe tilbake tomme containere til Asia."

Ke Wensheng sa at kjernen i den alvorlige mangelen på containere - nedgangen i sirkulasjonshastigheten.

Den forlengede ventetiden for skip forårsaket av overbelastning i havner er en viktig faktor i nedgangen i containerflyteffektiviteten.

Bransjefolk sa:

«Fra juni til oktober fortsatte den omfattende tidsbestemte rateindeksen for verdens ni hovedruter å synke, og den gjennomsnittlige sene kaitiden for et enkelt fartøy fortsatte å øke, henholdsvis 1,18 dager, 1,11 dager, 1,88 dager, 2,24 dager og 2,55 dager.

I oktober var den omfattende tiden på de ni store globale rutene bare 39,4 %, sammenlignet med 71,1 % i samme periode i 2019.