Prisøkningen før desember skulle være slutten,
Hvem trodde noen gang at det bare var begynnelsen på ting?
Resten av dagen hørte jeg at det bare kan brukes til å beskrive den sprø, sprø oppgangen!
Oppstrøms opp, nedstrøms opp!
Råvarer opp, frakt opp!
Kostnaden for råvarer er i bølgelengde. Ta vare!
Zhang!Sterk drift av råvarer!Opp 8300 yuan/tonn!
Når vi snakker om det siste innenlandske markedet for kjemiske produkter, er kjemiske mennesker det meste av ordet "opp"!
Shandong regn- og snøvær – «stige»! Sør-Korea noe fabrikkoverhaling – «stige»! Japansk kjemisk anlegg i brann – stigende!
Hvor sprøtt går det?I følge overvåkingen av 64 viktige kjemiske produkter steg 55 produkter i november, og utgjør 85,9%. Blant dem steg epoksyharpiks med 8300 yuan/tonn og bisfenol A med 5900 yuan/tonn, noe som gjør at epoxy harpiks industri kjede sveve til himmelen.
Ettersom råvarene fortsetter å øke, har nedstrøms kjemiske kostnader steget med 30%. Ta et utendørs hvitt høylysprodukt som et eksempel, de viktigste råvarene fører til en nedstrøms kostnadsøkning på mer enn 30%.
Slå av! Jordet!Skyvende fraktkostnader gir drivstoff til økningen!
Tror du det er slutten på råvareprisene? Nei! Det er en annen kostnadsgigant – frakt, også i den vanvittige økningen!
Jeg tror jeg tror din internasjonale: sjøfrakt fortsetter å skyte!
Berørt av epidemien fortsetter antallet land som har blitt «blokkert» for andre gang å øke, og mange havner er overbelastet. Det er vanskelig å finne en enkelt beholder.
De siste tallene viser en 170 % år-til-år-økning i europeiske rater og en 203 % år-til-år-økning på middelhavsruter. På returruten er situasjonen for europeiske eksportører uten tvil verre; Det er underforstått at de ikke vil kunne sikre en bestilling til Asia til enhver pris frem til januar.
Avsendere står overfor skyhøye containerpriser og tilleggsavgifter midt i sterk etterspørsel og mangel på containere, med ytterligere økninger ventet i den kommende måneden.
Jeg tror jeg tror på hjemmet ditt: snørestriksjoner!Steng ned!Logistikkkostnadene fortsetter å øke!
I desember nådde temperaturene i mange nordlige provinser nye lavmål og tung snø falt, noe som førte til nødreiserestriksjoner i flere provinser på grunn av dårlig vær. Mange høyhastighetsinnganger i Shaanxi er stengt eller begrenset; Trafikkkontroll på 18 motorveiseksjoner i Henan.
Som et resultat avtar logistikkhastigheten, slik at handelsmenn kan fortsette å øke lager- og logistikkkostnadene.
Multi-faktor velsignelse! Ettermarkedet vil stige!
Forskningssenter, National Bureau of Statistics (NBS) tjenester den 30. november, Kinas føderasjon for logistikk og innkjøps fremtidsrettede indikatorer, ifølge data utgitt i november, Kinas produksjons-innkjøpssjefsindeks (PMI), produksjonsvirksomhetens aktivitetsindeks og omfattende PMI produksjonsindeks med henholdsvis 52,1 %, 56,4 % og 55,7 %, tre store indekser for rekordår, som viser at stabiliteten i økonomien har kommet inn.
I dag kan den tidlige bølgen av kjemiske råvarer i desember ha en tilbakeringing.Men basert på den nåværende økonomiske situasjonen, mener Guanghua jun at den nåværende kjemiske industrien for å støtte de gode grunnleggende er fortsatt sterke, er off-season ikke svakt marked forventes å fortsette frem til vårfesten neste år.
Innleggstid: 02. desember 2020